川崎汽船<9107>
◎2024/10/21(月)終値2,161円+79円
◎コンテナ船運賃指数の下げ鈍化を背景に海運株が買われ、前日比+3.79%の大幅高となりました
◎日本郵船<9101>は+1.86%、商船三井<9104>は+1.22%の上昇となりました
◎国際的なコンテナ船運賃市況の目安となる上海輸出コンテナ運賃指数(SCFI)の下げが一服したことで、上記海運3社が出資するオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)の業績悪化に歯止めがかかるとの見方から買われたようです
◎中東情勢が一時期より落ち着いたことに加え、米国の年末商戦に向けて荷動きが活発になってきていることが、指数の下げ鈍化に繋がっているのではないかとの声があるようです
◎また、海運3社はPBR(株価純資産倍率)が1倍割れしており、今後の積極的な株主還元への期待も背景にあるようです
◎PBRは川崎汽船が0.88倍、日本郵船が0.82倍、商船三井が0.71倍です
◎株価は7月4日上場来高値2,796円から8月5日年初来安値1,659円へ下落、その後は1,800~2,300円程度で推移していますが、この日は一時2,175円まで上昇しました
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